Samochodem przez Maroko – wynajem auta

Wynajęty samochód to najwygodniejszy sposób na zwiedzanie gór Atlas, doliny Dades, oaz południa i wybrzeża Atlantyku, gdzie autobusy kursują rzadko. Do wynajmu wystarczy polskie prawo jazdy, honorowane w Maroku przez rok od wjazdu, i karta kredytowa na kaucję. Trzeba jednak liczyć się z ruchem znacznie mniej uporządkowanym niż w Polsce.

Dlaczego samochód?

Samochód daje swobodę wyboru trasy i tempa: można zatrzymać się przy kasbie, zboczyć do wąwozu Todra czy doliny Dades i nie zależeć od rozkładów autobusów. Przy podróży w trzy–cztery osoby koszt wynajmu i paliwa rozkłada się na wszystkich, więc auto bywa konkurencyjne cenowo wobec biletów autobusowych i wycieczek zorganizowanych.

Między dużymi miastami północy – Tangerem, Rabatem, Casablanką, Fezem i Marrakeszem – wygodniejszy bywa jednak pociąg, a jazda i parkowanie w medynach to wyzwanie nawet dla doświadczonych kierowców. Dobrym rozwiązaniem jest wynajęcie auta dopiero na część trasy, np. z Marrakeszu na południe.

Gdzie wynająć samochód: duża sieć czy lokalna firma

Samochód wynajmiemy u międzynarodowych sieci (biura na lotniskach i w dużych miastach) albo w lokalnych wypożyczalniach, które kuszą niższymi cenami. Duże firmy mają zwykle całodobową infolinię, obsługę mówiącą po angielsku, nowszą flotę i możliwość zwrotu auta w innym mieście (często za dopłatą). Przy problemach – awarii, kolizji czy sporze o kaucję – łatwiej też dochodzić swoich praw po powrocie do Europy.

Lokalne wypożyczalnie bywają tańsze i elastyczniejsze, ale przed podpisaniem umowy trzeba dokładnie sprawdzić, co obejmuje cena: ubezpieczenie OC i AC, udział własny w szkodzie, limit kilometrów, dodatkowego kierowcę i pomoc drogową.

Formalności przy wynajmie

1. Przygotuj dokumenty – paszport, prawo jazdy i kartę kredytową na nazwisko kierowcy. Międzynarodowe prawo jazdy według MSZ nie jest wymagane, ale wypożyczalnia może mieć własne warunki, np. minimalny staż kierowcy.
2. Sprawdź umowę – zakres ubezpieczenia, wysokość kaucji i udziału własnego, zasady tankowania i zwrotu.
3. Obejrzyj auto z pracownikiem – wszystkie rysy i wgniecenia muszą trafić do protokołu. Zrób też własne zdjęcia i nagranie wideo nadwozia, wnętrza i licznika.
4. Sprawdź wyposażenie – koło zapasowe, lewarek, klucz do kół i trójkąt ostrzegawczy.
5. Zachowaj kopię umowy i numer telefonu wypożyczalni w samochodzie.

Kaucja jest zwykle blokowana na karcie kredytowej i zwalniana po zwrocie auta. MSZ przestrzega, by nigdy nie zostawiać w wypożyczalni paszportu jako zabezpieczenia. Samochód powinien prowadzić wyłącznie kierowca wpisany do umowy – przy kontroli policji dane w dokumentach muszą się zgadzać.

Na marokańskiej drodze

Główne drogi i autostrady są w dobrym stanie, drogi lokalne – bardzo różnie. Obowiązują limity 60 km/h w mieście, 100 km/h poza nim i 120 km/h na autostradzie, a fotoradarów i patroli jest dużo. Mandat płaci kierowca, nie wypożyczalnia. Szczegółowe przepisy, opłaty za autostrady i ceny paliwa opisujemy w artykule samochód w Maroku – przepisy dla kierowców.

Prowadząc samochód, trzeba mieć oczy dookoła głowy: kierowcy często zmieniają pas bez kierunkowskazu, piesi przechodzą w dowolnych miejscach, a na drogach pojawiają się zwierzęta, rowery i wozy konne. MSZ odradza jazdę po zmroku drogami innymi niż autostrady i drogi krajowe. Zimą przełęcze Atlasu mogą być zaśnieżone, dlatego przed wyjazdem w góry warto sprawdzić prognozę.

W razie kolizji czy awarii najpierw zadzwońmy do wypożyczalni i ubezpieczyciela i postępujmy zgodnie z ich instrukcjami. Jeśli ktoś jest ranny, wzywamy policję (19) lub żandarmerię (177).

Parkowanie w Maroku

W miastach krawężniki pomalowane w biało-czerwone pasy oznaczają zakaz zatrzymywania się, a źle zaparkowane auto może zostać odholowane lub zablokowane. W strefach płatnych szukamy parkometru albo parkingowego wydającego bilety. Na wielu ulicach i placach pilnują aut nieformalni „gardiens”, którym zwyczajowo daje się kilka dirhamów.

Do medyn samochodem się nie wjeżdża. Hotele i riady często mają własne parkingi albo współpracują z całodobowymi strzeżonymi parkingami przy bramach starego miasta – warto zapytać o to przy rezerwacji. Na noc najlepiej zostawiać samochód na parkingu strzeżonym i nie trzymać w nim widocznych wartościowych rzeczy.

Maroko | Jednym z najwygodniejszych sposobów na zwiedzanie Maroka jest podróżowanie samochodem

Maroko | Kręta droga w wąwozie Dades (fot. csanjuanfer, CC0 1.0)

Najczęściej zadawane pytania

Czy warto wynająć samochód w Maroku?

Tak, jeśli planujemy objazd gór Atlas, oaz i kasb południa albo wybrzeża, gdzie transport publiczny kursuje rzadko. Przy podróży w kilka osób wynajem bywa opłacalny. Na trasach między dużymi miastami północy lepiej sprawdza się pociąg, a w medynach samochód jest raczej kłopotem niż pomocą.

Jakie dokumenty są potrzebne do wynajmu auta w Maroku?

Paszport, polskie prawo jazdy (ważne w Maroku przez rok od wjazdu) i karta kredytowa na nazwisko kierowcy, na której wypożyczalnia zablokuje kaucję. Międzynarodowe prawo jazdy nie jest wymagane przez marokańskie przepisy, ale niektóre wypożyczalnie mogą o nie prosić, dlatego warto sprawdzić warunki przed rezerwacją.

Czy jazda samochodem po Maroku jest bezpieczna?

Na autostradach i głównych drogach za dnia – tak, przy zachowaniu ostrożności. Ruch jest mniej uporządkowany niż w Polsce, piesi i zwierzęta pojawiają się nagle, a po zmroku zdarzają się nieoświetlone pojazdy. MSZ odradza nocną jazdę drogami lokalnymi oraz wyjazdy na wschód od drogi N1 w Saharze Zachodniej.